最新联合推广精准化定制您的选题方向,高效触达目标用户,“十四五”期间中国快递包装治理取得阶段性成效,　　北京12月25日电 (记者 刘育英)中国国家邮政局市场监管司司长林虎25日介绍“十四五”期间邮政业绿色低碳发展情况时表示，快递包装治理是一项系统工程。近年来，国家邮政局积极推动多方参与，强化协同治...

　　北京12月25日电 (记者 刘育英)中国国家邮政局市场监管司司长林虎25日介绍“十四五”期间邮政业绿色低碳发展情况时表示，快递包装治理是一项系统工程。近年来，国家邮政局积极推动多方参与，强化协同治理，取得阶段性成效。

　　中国国家邮政局当日在北京举行四季度例行新闻发布会。林虎在会上介绍，“十四五”时期，邮政全行业电子运单、循环中转袋基本实现全覆盖，包装标准化率达86%，包装箱层数、包装袋厚度减量过半，胶带宽度减量25%，智能装箱算法减少耗材近20%，同城快递使用循环包装比例达10%，年回收复用纸箱超8亿个。快递包装绿色化、减量化、可循环水平持续提升。

　　快递包装新技术、回收循环复用新场景不断涌现，“瘦身”胶带、“瘦脸”运单等减量化包装得到广泛应用。邮政、京东、顺丰、韵达等4家企业在20余个城市生鲜冷链、政务文件等场景试点应用循环包装。

　　林虎表示，“十四五”时期，行业法规标准政策更全面，顶层设计体系逐步完善。国家邮政局推动出台与绿色理念相适应的法规3部、标准15项、政策9项，基本形成具有“法律法规与部门规章互补、国家标准与行业标准衔接，中央政策与地方政策协同”特点的一套制度体系。快递包装“四化”(标准化、循环化、减量化、无害化)治理效能持续提升。

　　据介绍，邮政业从收、转、运、派四个关键节点协同推进，实现全链条减碳。在揽收环节，通过包装源头减量与绿色替代实现降碳；在转运环节，通过绿色智能设施优化用能结构；在运输环节，通过“新能源+多式联运”双轮驱动低碳增效；在派送环节，通过无人化技术和智能化算法促进末端减碳。(完)










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